Темы

История… с продолжением

История… с продолжением

Места на правом берегу Березины, где бурные потоки большой реки сливаются с речушкой Ольса, недалеко от моста, в народе называемого Щатковским, всегда манили рыбаков и любителей отдыха на природе. Но вряд ли, любуясь живописными пейзажами кто-то мог предположить, что толща воды имеет свои секреты. Там в иле, покрытый слоем ракушечника, находился… старый грузовик. Но обо всем по порядку…

img_00803Некоторое время назад сотрудник сектора отбора предметов вещевого фонда Белорусского государственного музея Великой Отечественной войны, занимаясь дайвингом на Березине, обнаружил автомобиль, по очертаниям похожий на технику, выпускаемую в 40-х годах прошлого столетия. После оформления необходимых документов начались подводные военно-археологические работы по извлечению затопленных фрагментов. Группа из 6 человек — 3 работников музея и 3 волонтеров — прибыла в наш район в понедельник, а уже в среду нашим журналистам удалось побывать на месте проведения археологических работ.

В разбитом на берегу Березины лагере нас встретил Виктор Шумский, заведующий сектором отбора предметов вещевого фонда музея Великой Отечественной войны. Мы проследовали с ним к месту подъема техники. Из воды торчал остов грузового автомобиля, рядом суетились члены исследовательской группы.
— Техника, судя по всему, относится к послевоенному периоду, — высказал предположения Виктор Викторович. — Причем по предварительной версии собрана она из различных частей других автомобилей. Так, на колесах набито клеймо «Romania», а радиатор — от автомобиля «ГАЗ».

img_00804

img_00809Далее к нам присоединились другие исследователи, которые рассказали, что уже есть несколько версий, как этот автомобиль попал в воду. Так, по первой — и ее подсказал один местный житель — этот грузовик переправляли на барже на другой берег, но он был неправильно закреплен и потому оказался в реке. По другой, водитель этого грузовика, в кузове которого, к слову, нашли 13 пустых кислородных баллонов, морозной зимой решил сократить путь до другого берега Березины и не придумал ничего лучше, чем переправляться по льду. Однако не рассчитал массу груженого автомобиля и провалился. В пользу этой версии говорит и то, что техника под воду уходила вертикально — все баллоны остались в кузове, что маловероятно в первом случае. Однако догадок, как видим, может быть множество…

Когда верстался этот номер, мы созвонились с Виктором Викторовичем, чтобы узнать о судьбе грузовика. Он сообщил, что автомобиль этот был собран на базе ГАЗ-51 и пусть особой исторической ценности не представляет, зато некоторые сохранившиеся его детали сослужат хорошую службу — они могут быть использованы при реставрации автомобильной техники времен Великой Отечественной войны.
В любом случае, из этого следует, что у истории пролежавшего десятилетия в воде грузовика будет свое продолжение…

Ольга ГРЕК. Фото Юрия ЮРКЕВИЧА.

Последние новости

Официально

В Беларуси утверждена новая схема доставки сельхозорганизациям дизтоплива

21 июля 2026
Читать новость
Сельское хозяйство

Золотая страда на Бобруйщине: урочище Токари встречает хлеборобов!

21 июля 2026
Читать новость
Общество

Чтобы специалисты, прибывающие на первое рабочее место, чувствовали себя комфортно

21 июля 2026
Читать новость
Общество

Дополнительный прием в военные вузы: Бобруйский военкомат приглашает абитуриентов

21 июля 2026
Читать новость
Актуально

Техника, кадры и надежность сушильного хозяйства. Лукашенко назвал главные условия успеха уборочной

21 июля 2026
Читать новость
Общество

Автовладельцы в Беларуси смогут пройти техосмотр ночью

21 июля 2026
Читать новость

Одноклассники

Районная газета «Трыбуна працы» основана 1 января 1982 года. Учредитель — Бобруйский районный исполнительный комитет. Подписной индекс издания 64092.

Адрес редакции: г. Бобруйск, ул. Советская, 77-а, каб. 7 (здание районного Центра культуры).
Правила написания комментариев на сайте.
Е-mail редакции: pressa@tribunapracy.by.

Рекомендуем