Несколько лет назад вместо госпошлины, допускающей автомобили к участию в дорожном движении, в Беларуси ввели транспортный налог. В следующем году в стране изменится Налоговый кодекс – в этот раз новшества также затронут интересы автовладельцев.

Депутаты в первом чтении приняли законопроект «Об изменении Налогового кодекса Республики Беларусь». Новаций ожидается немало. В планах – разработать подходы, которые обеспечат равноценную налоговую нагрузку на разные категории плательщиков.

Законопроект предусматривает введение понятия «единый имущественный платеж». В него войдут налог на недвижимость, земельный и транспортный налог. Обязательные взносы физлица будут перечислять на один счет республиканского бюджета.

После принятия обновленного кодекса ставки транспортного налога, вероятнее всего, увеличатся. В частности, за легковушку с максимальной разрешенной массой до 1,5 т физическим лицам нужно будет заплатить не 61 руб., как сейчас, а 66 руб. За авто массой более 2 т – 131 руб. (сейчас – 122 руб.). Вместе с тем сборы за люксовые авто могут вырасти в 10 раз.

Как сообщает Sputnik, ссылаясь на члена постоянной комиссии Палаты представителей по бюджету и финансам Светлану Бартош, повышенный транспортный налог затронет порядка 2,4 тыс. машин. Конкретный список с указанием марок и года выпуска автомобилей правительство составит после окончательного утверждения документа. Уже известно, что «сверхналогом» обложат машины не старше трех лет. В список войдут премиальные марки Lexus, Maserati и другие.

Для сравнения, в России владельцы люксовых авто уже платят за премиальные машины больше, чем все остальные. В РФ в перечень вошли такие марки, как Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini и другие.

К слову, элитные машины автоматически причисляют их владельцев к состоятельным людям.

Любопытно, что в разных странах механизмы уплаты налогов на транспорт отличаются. К примеру, в Великобритании налог взымают только с владельцев транспортных средств, двигатель которых работает на бензине, дизельном топливе и природном газе. В США транспортный налог включен в стоимость топлива, а также взимается при покупке автомобиля. Чем больше американцы ездят и выбрасывают в атмосферу углекислого газа, тем больше платят. По словам экспертов, данный принцип налогообложения стимулирует автолюбителей на приобретение новых, а значит более экологичных машин. Транспортный налог в Германии также обязателен. Сумма сбора значительная, поэтому на нее даже предоставляется рассрочка.