22 сентября в Беларуси уже во второй раз прошла общереспубликанская акция “День без автомобиля”, которая была организована Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды и Министерством внутренних дел при поддержке Министерства транспорта и коммуникаций, а также Министерства образования Беларуси.

Основная цель акции — обратить внимание общественности на большую экологическую проблему городов: на качество атмосферного воздуха, которым дышим, показать влияние каждого человека на свое здоровье и пропагандировать здоровый образ жизни.

Впервые решение о том, что неплохо бы автовладельцам хотя бы один из 365 дней провести без своего железного коня, приняли экологи французского города Ла Рошель 12 лет назад. Объяснили водителям: машина не только средство передвижения, но и загрязнитель окружающей среды. Французские водители к совету специалистов прислушались, потом так же поступили и итальянцы со швейцарцами. Появился своеобразный праздник примирения экологов и автолюбителей — Международный день без автомобиля.

По сообщению Минприроды, первая акция “День без автомобиля” прошла достаточно успешно в 2008-м году, поскольку за один день 22 сентября был предотвращен выброс загрязняющих веществ в атмосферу всей страны объемом свыше 400 тонн.

В целом в акции помимо Минска приняли активное участие все областные и районные центры республики.

О том, как прошла акция «День без авто» в Бобруйском районе, мы попросили рассказать начальника отделения районной Госавтоинспекции Сергея ГРИЧЕНКА.

— Сотрудники нашего отделения поддержали акцию «День без автомобиля».  Считаю, что такие мероприятия должны только приветствоваться и поддерживаться нашими автомобилистами. Большое количество автомашин на дорогах Бобруйщины в первую очередь влияет на экологическую и транспортную ситуацию. Отказываясь от личных автомобилей в этот день, мы проявляем заботу об этих проблемах. К сожалению, хочу отметить, что бобруйские водители проигнорировали День без автомобиля. На дорогах были такие же пробки, зафиксированы нарушения правил дорожного движения, а также стоянок и парковок. Водители не понимают, что подобные акции ГАИ проводит не для себя, а именно для автолюбителей, заботясь об их удобстве и безопасности. Вместе с тем, дорожную обстановку на дорогах нашего региона в целом, в том числе и безопасность на улицах, можно изменить только пониманием самих водителей.

* * *

Справочно. Ежедневно в мире появляется 100 тысяч новых автомобилей: то есть каждую секунду в мире появляется  одна новая машина.

Автомобиль на всех этапах своего существования крайне негативно влияет на здоровье планеты, производя только одних отходов почти в 50 раз больше своей массы и загрязняя количество воздуха, сопоставимое с загрязнением от выбросов производственных предприятий целого города. Он производит коктейль, включающий в себя более чем 200 наименований загрязняющих веществ: окиси углерода и  азота, углеводороды, окислы серы, соединения тяжелых металлов и др. Эти вещества, образующиеся из выхлопов двигателя автомобиля, продуктов износа механических частей, покрышек, дорожного покрытия, проходя различный путь распределения в экосистеме, наносят ущерб окружающей среде и здоровью населения.

Автопарк Беларуси сегодня насчитывает около 3,2 млн. машин и мотоциклов, и цифра эта с каждым годом увеличивается на 3-4 процента. Только за 2008 год в целом по стране передвижными источниками было выброшено в атмосферных воздух загрязняющих веществ в общем объеме 1200,6 тыс. т, что больше на 77,3 тыс. т (6,9 процента) уровня 2007 года, при увеличении парка механических транспортных средств за этот период на 4,1 процента.

Елена БРАИЛИЦА.